Rétrofit du funiculaire St-Luc – Tignousa
Mise en service en 1994, la principale porte d’entrée du domaine skiable fera l’objet d’un programme de rénovation complet à l’automne 2027.
Vision 2045
La trajectoire de développement à long terme de St-Luc et Chandolin : adapter la destination aux évolutions du climat et du tourisme, moderniser les installations clés et rechercher un équilibre entre attractivité touristique, vitalité des villages et préservation de ce qui fait leur valeur.
St-Luc · Chandolin 1 650 → 3 000 m
La Vision 2045 de Funiculaire St-Luc – Chandolin SA trace une trajectoire de développement à long terme visant à adapter la destination aux évolutions du climat et du tourisme. Elle prévoit une modernisation progressive de ses installations et équipements, en veillant à préserver l’équilibre entre attractivité touristique, vitalité des villages et qualités qui font leur valeur.
Cette trajectoire se décline en quatre ambitions : rapprocher les villages des sommets en améliorant l’accès aux espaces d’altitude, optimiser l’expérience de la montagne en toute saison, valoriser le potentiel des sommets et faire battre le cœur de la montagne. Elles se traduisent en 18 initiatives, certaines déjà engagées, d’autres à l’étude, qui dessinent l’avenir de St-Luc – Chandolin.
La signature de la Vision 2045
Une vision à long terme doit pouvoir se résumer en quelques mots. Cette signature rend l’ambition mémorisable et sert de fil conducteur à l’ensemble de la démarche.
Des hivers plus variables et un enneigement naturel moins prévisible.
Un dispositif technique indispensable, atteignant aujourd’hui ses limites.
Des installations historiques à moderniser pour répondre aux standards actuels.
Une concurrence accrue et des attentes élevées en matière d’expérience et de confort.
Une vision à long terme pensée en lien avec la politique touristique du Val d'Anniviers.
Une activité touristique qui soutient directement les commerces, l’emploi et la vie des villages.
Concilier attractivité touristique, vitalité des villages et préservation du cadre de vie, en tenant compte des attentes des différentes parties prenantes.
Les défis à relever
Des hivers plus variables et un enneigement naturel moins régulier.
Un réseau technique qui couvre aujourd’hui 12% des pistes et atteint ses limites.
Des installations construites dans les années soixante et septante, à renouveler.
Une concurrence accrue et des attentes élevées en matière d’expérience et de confort.
Plus de quarante commerces et indépendants dont l’activité dépend de la montagne.
Notre ambition
La Vision 2045 ne se résume pas à une série de projets d’infrastructure. Elle porte une ambition plus large.
Nos projets et initiatives
La Vision 2045 s’articule autour de quatre ambitions. Certaines initiatives sont déjà engagées, d’autres relèvent encore d’une phase d’étude dont les modalités restent à préciser.
Faciliter l’accès à la montagne et renforcer les connexions entre les villages et les espaces d’altitude.
4 initiatives
Diversifier les activités et les offres pour faire vivre la destination tout au long de l’année.
8 initiatives
Faire évoluer progressivement les infrastructures d’altitude pour améliorer la qualité de l’expérience hivernale.
3 initiatives
Renforcer les lieux d’accueil, de rencontre et de convivialité qui contribuent à la qualité du séjour.
3 initiatives
Premières traductions concrètes
Études avancées, conditions préalables réunies, procédures en cours ou en préparation.
Mise en service en 1994, la principale porte d’entrée du domaine skiable fera l’objet d’un programme de rénovation complet à l’automne 2027.
Passer de 12% à près de 65% du domaine enneigeable, en abandonnant le recours aux surplus d’eau potable des réservoirs communaux.
Trois aménagements complémentaires pour renforcer la vocation familiale du Tsapé, à l’interface entre le village de Chandolin et le domaine skiable.
13
installations exploitées
60km
de pistes de ski
1 650à 3 000 m
d’altitude
18
initiatives d’ici 2045
À propos
Depuis plus de soixante ans, Funiculaire St-Luc – Chandolin SA contribue, à son échelle, à façonner l’histoire touristique du Val d’Anniviers. Née de la fusion, en 1999, des sociétés de remontées mécaniques des deux villages, elle exploite aujourd’hui 13 installations, 5 restaurants d’altitude et un domaine skiable de 60 kilomètres de pistes, entre 1 650 et 3 000 mètres. Elle gère également le Grand Hôtel du Cervin (1893), qui accueille une auberge de jeunesse, une brasserie et des bains ouverts au public, et emploie jusqu’à 130 collaborateurs en hiver et une cinquantaine en été.
À propos
Depuis plus de soixante ans, St-Luc et Chandolin contribuent à façonner l’histoire touristique du Val d’Anniviers. Née de la fusion, en 1999, des sociétés historiques de remontées mécaniques des deux villages, Funiculaire St-Luc – Chandolin SA exploite aujourd’hui 13 installations, 5 restaurants d’altitude et un domaine skiable de 60 kilomètres de pistes.
Actualités
À l'occasion de l'Assemblée générale du 29 août 2026, Funiculaire St-Luc – Chandolin SA a annoncé la mise en ligne du site Vision 2045. Conçu pour accompagner le déploiement de cette feuille de route à long terme, il informera régulièrement le public sur l'avancement des projets et avant-projets, ainsi que sur les décisions et actualités qui jalonneront leur mise en œuvre.
À l’occasion de l’Assemblée générale des actionnaires du 29 août 2026 et de la mise en ligne du site Vision 2045, Patricia Chardon Kaufmann, présidente de Funiculaire St-Luc – Chandolin SA, revient sur les défis qui ont conduit à définir cette vision à long terme. Elle évoque les choix stratégiques qui la sous-tendent, les priorités qui guideront son déploiement et la manière dont la société entend concilier développement de la destination et préservation de ce qui fait son identité.
Première réalisation concrète de la Vision 2045, la rénovation du funiculaire St-Luc – Tignousa débutera à l'automne 2027. Elle permettra de prolonger la durée de vie de cette installation emblématique mise en service en 1994, de maintenir sa qualité de service et d'améliorer le confort des voyageurs. Les travaux entraîneront une interruption de l'exploitation d'environ quatre mois, programmée entre les saisons estivale et hivernale.
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Retrouvez ici les réponses aux points essentiels.
Questions – réponses
Un projet engagé repose sur des études avancées, des conditions préalables réunies et des procédures en cours ou en préparation : il constitue une première traduction concrète de la Vision. Un avant-projet désigne une orientation dont certaines modalités restent à préciser et pour laquelle des étapes préalables demeurent nécessaires. Sa concrétisation se définira progressivement.
La plupart des infrastructures qui ont accompagné l’essor touristique de St-Luc et Chandolin datent des années soixante et septante et atteignent un stade où leur renouvellement s’impose. Dans le même temps, les hivers sont plus variables, la concurrence s’est accrue et les attentes des visiteurs ont évolué. La Vision 2045 traduit le choix d’anticiper ces évolutions plutôt que de les subir.
Non. Le funiculaire fera l’objet d’un important programme de rénovation à l’automne 2027 afin de garantir sa pérennité. La variante qui prévoyait son remplacement par une télécabine n’a précisément pas été retenue, notamment parce qu’elle aurait privé St-Luc de son installation emblématique. Le funiculaire et l’avant-projet de télécabine sont complémentaires.
C’est le cas aujourd’hui : le réseau est principalement alimenté par les trop-pleins des réservoirs d’eau potable de la commune d’Anniviers. Le projet vise précisément à abandonner ce recours en raccordant le réseau au barrage hydroélectrique de l’Illsee, qui fournirait de l’eau non potable.